{"id":3622,"date":"2013-10-03T10:38:32","date_gmt":"2013-10-03T10:38:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/?p=3622"},"modified":"2013-10-03T10:38:32","modified_gmt":"2013-10-03T10:38:32","slug":"cdi-zundeinheit-naraku-offen-atu-explorer-race-gt50-sondermodell-em-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/?p=3622","title":{"rendered":"CDI Z\u00fcndeinheit NARAKU offen &#8211; ATU Explorer Race GT50 Sondermodell EM 2012"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.amazon.de\/CDI-Z%C3%BCndeinheit-NARAKU-offen-Sondermodell\/dp\/B00DP51AF6%3FSubscriptionId%3DAKIAICKCSI4G3KIRU55A%26tag%3Dont05f-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB00DP51AF6\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" style=\"float:left;margin: 0 20px 10px 0\" src=\"http:\/\/ecx.images-amazon.com\/images\/I\/41s7XbfHMAL.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Racing CDI aus dem Hause Naraku f\u00fcr die Fahrzeuge Explorer Race GT50, Kalio50 und Benelli Quattronovex Fahrzeuge. Bei der CDI handelt es sich um eine optimierte Z\u00fcndeinheit, bei der die werkseitige Drehzahlbegrenzung entfernt wurde. Einfach das alte gegen das neue Bauteil austauschen. Es ist unabingbar die CDI auszutauschen um die volle Kraft des Motors zu entfesseln. Vor allem bei getunten Motoren verhindert die originale CDI das volle ausdrehen des Motors.<\/p>\n<p>Die CDI ist f\u00fcr jeden geeignet, der eine g\u00fcnstige offene CDI sucht und nicht auf Qualit\u00e4t verzichten m\u00f6chte.<\/p>\n<p><a class=\"amzBuyBtn\" href=\"http:\/\/www.amazon.de\/CDI-Z%C3%BCndeinheit-NARAKU-offen-Sondermodell\/dp\/B00DP51AF6%3FSubscriptionId%3DAKIAICKCSI4G3KIRU55A%26tag%3Dont05f-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB00DP51AF6\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Click Here For More Information<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Racing CDI aus dem Hause Naraku f\u00fcr die Fahrzeuge Explorer Race GT50, Kalio50 und Benelli Quattronovex Fahrzeuge. Bei der CDI handelt es sich um eine optimierte Z\u00fcndeinheit, bei der die werkseitige Drehzahlbegrenzung entfernt wurde. Einfach das alte gegen das neue Bauteil austauschen. Es ist unabingbar die CDI auszutauschen um die volle Kraft des Motors zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3622"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.die-weltmeisterschaft.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}